Mit dieser Frage hat sich das Oberlandesgericht Oldenburg am 12. März 2026 (AZ: 9 U 8/26) beschäftigt. Wie die Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins (DAV) mitteilt, besteht eine solche Pflicht jedenfalls dann nicht, wenn Akku und Fahrrad äußerlich unbeschädigt geblieben sind und weiterhin problemlos genutzt werden können.

E-Bike-Akku: Brand entstand erst zwei Monate nach dem Sturz

Der Sohn einer Mieterin war im Winter bei Glatteis mit seinem E-Bike gegen einen Bordstein gefahren und gestürzt. Das Fahrrad blieb äußerlich unbeschädigt und funktionierte anschließend ohne Einschränkungen. Auch der Akku zeigte keinerlei Auffälligkeiten.

Rund zwei Monate später geriet das abgestellte E-Bike in einem Carport plötzlich in Brand. Das Feuer breitete sich auf das Wohnhaus und weitere Gebäude aus und verursachte erhebliche Schäden. Nachdem die Gebäudeversicherung den Schaden ersetzt hatte, verlangte sie Geld von der Haftpflichtversicherung der Mieterin. Sie war der Ansicht, die Mieterin hätte den Akku nach dem Sturz vorsorglich fachmännisch überprüfen lassen müssen.

Keine allgemeine Pflicht zur fachmännischen Kontrolle

Das Oberlandesgericht folgte dieser Argumentation nicht. Zwar seien Eigentümer verpflichtet, Gefahren für andere möglichst zu vermeiden. Daraus folge jedoch nicht, dass nach jedem leichten Sturz eine Werkstatt aufgesucht werden müsse.

Entscheidend war für das Gericht, dass der Akku äußerlich unbeschädigt war, das Fahrrad weiterhin ordnungsgemäß funktionierte und auch über einen Zeitraum von zwei Monaten keinerlei Auffälligkeiten zeigte. Unter diesen Umständen bestehe keine naheliegende Gefahr, die eine fachmännische Überprüfung erforderlich mache.

Auch Herstellerhinweise begründen keine Prüfpflicht

Besondere Bedeutung maß das Gericht den Sicherheitshinweisen des Herstellers bei. Diese wiesen zwar darauf hin, dass Akkus keinen starken mechanischen Belastungen ausgesetzt werden sollten und in sehr seltenen Fällen auch äußerlich nicht erkennbare Defekte zu einem Brand führen könnten.

Sie enthielten jedoch weder eine ausdrückliche Anweisung noch eine Empfehlung, nach jedem Stoß oder Umkippen eine Fachwerkstatt aufzusuchen. Ebenso gebe es keine gesetzliche Wartungspflicht für Lithium-Ionen-Akkus. Verbraucher dürften deshalb grundsätzlich darauf vertrauen, dass zugelassene Akkus sicher verwendet werden können.

Berichte über Akku-Brände ändern daran nichts

Die Gebäudeversicherung hatte argumentiert, die zunehmende Berichterstattung über Brände von Lithium-Ionen-Akkus habe inzwischen ein allgemeines Gefahrenbewusstsein geschaffen. Dem folgte das Oberlandesgericht nicht.

Zwar seien einzelne Brandereignisse bekannt. Daraus könne jedoch nicht geschlossen werden, dass jeder Nutzer nach einem leichten Sturz zwingend mit einer konkreten Brandgefahr rechnen müsse. Schließlich seien Lithium-Ionen-Akkus heute in zahlreichen Alltagsgeräten wie Smartphones, Tablets, Laptops oder Kameras verbaut und würden dort ebenfalls ohne regelmäßige Fachkontrollen verwendet.

Checkliste: Was nach einem E-Bike-Sturz sinnvoll ist

• Fahrrad und Akku sorgfältig auf sichtbare Schäden überprüfen.
• Bei Rissen, Verformungen, austretender Flüssigkeit oder ungewöhnlicher Wärmeentwicklung das E-Bike nicht weiter benutzen.
• Bei Zweifeln oder Auffälligkeiten eine Fachwerkstatt aufsuchen.
• Ist das Fahrrad äußerlich unbeschädigt und funktioniert weiterhin einwandfrei, besteht nach dieser Entscheidung grundsätzlich keine Pflicht zu einer vorsorglichen Fachprüfung.
• Herstellerhinweise sollten dennoch stets beachtet werden.

Der Hinweisbeschluss des Oberlandesgerichts Oldenburg vom 12. März 2026 (AZ: 9 U 8/26) verdeutlicht, dass Eigentümer eines E-Bikes nicht jede theoretisch denkbare Gefahr ausschließen müssen. Nach einem leichten Sturz ohne erkennbare Schäden dürfen sie grundsätzlich darauf vertrauen, dass von einem weiterhin ordnungsgemäß funktionierenden Akku keine konkrete Brandgefahr ausgeht, folgern die DAV-Verkehrsrechtsanwälte.

Quelle: www.verkehrsrecht.de